Jentera Petronas EON Racing Team (PERT) ditemui tersadai

Posted by Nazz Abdullah  

SATURDAY, MARCH 03, 2012  

Gambar dari: Proton-Sales.blogspot.com

Skrip oleh: Arenakereta.com

Seperti dijanjikan, bro Nazz Abdullah dari blog Proton Sales telah mengirimkan saya galeri gambar jentera-jentera perlumbaan Petronas EON Racing Team (PERT) yang sempat beliau rakamkan di HQ EON Glenmarie beberapa hari lepas.

Saya kurang arif tentang sejarah jentera-jentera tersebut, tentang perlumbaan yang pernah disertai sehinggalah bagaimana akhirnya kesemua jentera-jentera tersebut boleh berada di kawasan parking HQ EON di Glenmarie, Shah Alam, Selangor.

Antara jentera PERT yang masih berada di situ ialah Proton Waja, Proton Wira dan jentera Mitsubishi Evolution yang dipandu oleh Karamjit Singh. Juga terdapat model Saga yang tertulis di atas bonetnya Sagarama, sudah tentu itu bukan jentera perlumbaan PERT.

Sekarang pasukan perlumbaan PERT sudah tiada, digantikan dengan pasukan Proton Motorsports yang bersaing hebat menggunakan jentera Proton Satria Neo S2000 dalam pelbagai siri rali dunia.

Walaupun zaman kegemilangan PERT sudah berakhir, diharapkan pihak EON mahu pun Proton sendiri dapat melakukan sesuatu agar jentera-jentera yang pernah menaikkan nama Malaysia itu terus dijaga dengan baik untuk tatapan generasi akan datang.

Video Tengku Djan D1GP Irwindale 2006 yang Membanggakan

Posted by Nazz Abdullah  

FRIDAY, MARCH 02, 2012  

Saya percaya pasti ramai daripada anda yang pernah menonton video D1GP Irwindale 2006 ini. Namun video lama ini yang menyaksikan detik penting kehebatan wira negara Tengku Djan masih lagi membuat saya merasa bangga hingga ke hari ini dan rugi rasanya jika tidak dimuatkan dalam ruangan Blog ini.

Tengku Djan yang memandu jentera AE86, menunjukan budi bahasa nya, tunduk dan berjabat tangan dengan lawan-lawan nya setiap kali tamat perlumbaan tak kira sama ada beliau menang atau kalah, membuatkan beliau mudah terkenal dan diminati oleh ramai peminat asing, juga di segani oleh juara-juara dan drifter di serata dunia.

Ini merupakan sebahagian sahaja dan banyak lagi sebenarnya video-video lain yang menyaksikan kehebatan drifter terlulung negara ini. Terima Kasih Tengku Djan...

P/s: Majulah Sukan Untuk Negara !!!

Apakah Maksud PROTON RIDE & HANDLING?

Posted by Nazz Abdullah  

SATURDAY, FEBRUARY 18, 2012  

Apakah sebenarnya yang dimaksudkan oleh PROTON RIDE & HANDLING atau sebelum ini lebih dikenali sebagai LOTUS RIDE & HANDLING? Rata-rata apabila saya bertanya kepada pengguna-pengguna kereta Proton sendiri kebanyakan daripada mereka tidak tahu maksud sebenar Proton Ride & Handling. Apakah ia benar-benar wujud dalam kereta Proton anda? Atau adakah ia hanyalah satu gimik pemasaran untuk melaku kan produk Proton semata-mata?

Secara teknikalnya, 'Ride' dan 'Handling' merupakan dua ciri yang berbeza dan bertentangan, dan kedua-dua ciri ini sukar untuk diletakkan di dalam satu kereta secara serentak. Dengan kata lain, anda hanya boleh memilih ciri suspension kereta anda, samaada untuk lebih kepada 'Ride' atau lebih kepada 'Handling'.

RIDE yang dimaksudkan merujuk kepada ciri pemduan yang lebih selesa. Spesifikasi suspensionnya lebih bertujuan menyerap segala hentakan dan gegaran akibat permukaan jalan yang teruk dan berlubang. Disebabkan itu, punumpang di bahagian dalam kenderaan berasa lebih selesa kerana kurang menerima hentakan dan gegaran dari luar. Contoh kenderaan yang memiliki ciri sebegini adalah seperti City, Altis dan banyak lagi. Kereta-kereta ini amat selesa untuk dinaiki dan sesuai untuk yang berkeluaga. Namun keburukannya, dengan suspension yang lembut kenderaan mungkin boleh hilang ciri kawalan (Handling) yang baik. Pemandu akan berasa kurang yakin bila berada di selekoh tajam dan di atas permukaan jalan yang basah & licin.

HANDLING pula merujuk kepada kawalan pemanduan yang tepat dan agresif. Keadaan suspension-nya lebih rendah dan keras membuatkan pemandu mampu mengawal kenderaan dengan lebih tepat, yakin apabila berada diselekoh-selekoh tajam, di atas permukaan jalan yang licin dan keadaan yang terdesak. Dengan spesifikasi suspension sebegini juga, kereta lebih stabil dan ia dapat mengurangkan 'body roll' ketika melakukan selekoh dan mengurangkan potensi untuk terbabas. Tetapi kekurangannya di sini, apabila keadaan suspension terlalu keras, ia mengorbankan ciri keselesaan bagi penumpang yang berada di dalam kerata. Penumpang lebih terdedah kepada hentakan dan gegaran akibat permukaan jalan raya yang tidak rata. Kereta sebegini kurang sesuai untuk dipandu atau dinaiki oleh wanita mengandung kerana gegaran kuat mungkin boleh menyebabkan kesakitan atau keguguran. Namun kereta sebegini amat diminati oleh generasi muda.

Dengan teknologi Lotus, gabungan kedua-dua ciri ini dapat diletakkan dalam kesemua generasi baru kereta Proton seperti Satria Neo, Persona, Saga, Exora & Inspira, agar pemandu dapat menikmati kawalan pemanduan yang tepat tanpa mengorbankan keselesaan penumpang dalam kereta. Contoh terbaik kereta yang boleh kita ambil adalah Proton Persona. Proton Persona memiliki ciri pemanduan yang tepat dan ia mudah dikawal mengikut kehendak pemandu, dalam masa yang sama menjaga keselesaan penumpang dibelakang. Dengan ini ia dapat memenuhi perbezaan citarasa kedua-dua pengguna, samaada yang berkeluarga mahu pun generasi muda. Di sini saya sertakan sebuah video yang mudah untuk anda faham tentang ciri PROTON RIDE & HANDLING.

Video ini menerangkan ciri-ciri Proton Ride & Handling

 

'House of R3' bakal dibuka di Glenmarie

Posted by Nazz Abdullah   

MONDAY, JANUARY 9, 2012   

 

GLENMARIE, di mana terletaknya himpunan showroom & pusat servis kenderaan dari pelbagai jenama kereta tempatan, Japan, Korea, China, Eropah, Recon dan lain-lain. Lokasi strategik terletak di tengah-tengah antara Subang Jaya, Shah Alam, USJ dan Kelana Jaya menjadikan Glenmarie sebagai tumpuan syarikat-syarikat pengeluar kenderaan dan menjadikan Glenmarie sebagai pusat automotif negara.

Antara yang ada di sana adalah showroom Volkswagon, Volvo, Audi, Porsche, Proton, Lamborghini, Kia, Perodua, Honda, Mazda, Skoda, Mercedes Benz, Hyundai, Peugeot, Mitsubishi, Jaguar, Chery, EON HQ, BMW, MINI, beberapa showroom kenderaan Recon, dan terbaru sekali dijangkakan akan dibuka pertengahan tahun ini, iaitu 'House of R3'!!!.

Jenama R3 memang tidak asing lagi dikalangan peminat-peminat sukan automotif negara terutamanya pengguna kereta Proton. Badan 'tuner' Proton ini yang diasaskan oleh Tengku Djan Ley, drifter terkemuka Asia, telah berjaya memikat hati ramai peminat sukan permotoran tempatan dengan produk-produknya yang unik dan tersendiri. Ini merupakan salah satu usaha mereka untuk menaikkan lagi nama R3 & Proton Motorsports memandangkan jenama dan permintaannya semakin menggalakkan.

Antara yang akan anda boleh dapati di sana adalah barangan-barangan tulen buatan R3 seperti aksesori kereta, body kit, sport rim, performance parts, cenderahati, t-shirt dan banyak lagi. Usaha untuk membuka 'House of R3' ini sudah lama dirancang dan akhirnya ia bakal direalisasikan tak lama lagi. Ini pastinya merupakan satu berita gembira buat peminat-peminat dan pengguna R3, kerana sebelum ini mereka mungkin lebih mudah mendapatkan badge R3 atau barangan-barangan R3 lain di kedai-kedai aksesori kereta seperti 'Brothers' dan lain-lain.

Setakat ni, ini sahaja info yang dapat saya kongsikan mengenai 'House of R3' ini. Sekiranya ada apa-apa berita lain akan saya updatekan kemudian. So sama-sama kita doakan 'House of R3' ini cepat dibuka dan seterusnya memajukan lagi industri permotoran tempatan sekali gus menaikkan lagi jenama R3 setanding dengan jenama-jenama luar yang lain seperti Ralliart, Type-R, TRD, Nismo dan lain-lain. Syabas!!!